お久しぶりです、なかむーです！

最近は年度末ということもあり、学内外の用事や仕事に奔走しています。

1日40時間ぐらいにならんかな、が最近の口癖です。

さてさて、長らくブログをお休みしておりましたが・・・

気づけばもう3月、書こうと温めていたネタもそろそろ記憶が曖昧になりはじめて来ました

そこで！！今回！！！この年内１、2を争う忙しい時に！！！！

たまりにたまった　いや、温めていたネタを大放出しちゃいます！！

現実逃避？いいえ違います、気分転換です。

さて、まず一本目は遡ること約3ヶ月の11月末。。。

連休を使い、友人たちと3人で名古屋へプチ旅行に行ってきました！

そして移動手段はこちら！

そう、車です！(初心者マークは写真を撮った後きちんと貼り直しました笑)

友人同士でドライブ旅行というのも大学生ならではの楽しみの一つです

時刻は夜9時、バイト終わりの友人を乗せて安全運転で名古屋に向かいます

しかしなぜ名古屋なのか？気になりますよね

その目的が・・・こちら！

ラーメンです！

名古屋の岡崎市にある某YouTuberで有名なラーメン屋に行ってきました！

ちなみにこの時、時刻は深夜の2時半ごろなのですが・・・食べれちゃうんですよねこれが・・・笑

俗に言う家系でとてもこってりなのですが3人ともぺろりでした笑

そしてその後は運転を交代しつつ仮眠も取りつつ

暗い道をひた走ったり・・・

気づけば浜名湖で朝日を見ていたり・・・

五平餅を食べたりしながら無事、翌日の夜に大阪に帰ってきました！

時間と体力のある大学生ならではの弾丸旅行でしたがとても楽しかったです笑

次回は車は車でも今度は人力の車のお話をお届けします！

こんにちは

もりりんです。

春休みに入りました。みなさん楽しんでいますか。私はいろいろあって眠たいです。

さて、休みに入ったので、暇も多くなってきたため、旅に出かけることにしました。

最初は京都の宇治市です。

京都の宇治市は、抹茶で有名で、スーパーなど店頭に並ぶ多くの飲料水は、宇治の抹茶が使用されています。

また、10円玉に描かれている平等院も観光地として、全国的に認知されています。

まあこの通り、有名なものがたくさんある宇治ですが、特に抹茶推しが非常に強く、様々な料理に使われています。

写真の料理は抹茶たこ焼きです。ただのたこ焼きではありません。

生地に抹茶が練りこまれており、お茶のにおいも楽しみつつ、お腹も満たしてくれるたこ焼きです。

さらに、上にかかっている緑のソースは抹茶のマヨネーズとなっており、これによってお茶の風味が倍増され、おいしさも倍増します。

次の写真は、和菓子です。

こちらも抹茶が生地に練りこまれており、そんな生地に必ず合ってしまう小倉餡を包んでおります。

お茶に合う、最高の和菓子です！

これ以外にもたくさんのお茶料理があります。大体のものは非常においしく、一般的な料理よりも、味に関しはさらに楽しめます。

是非、みなさんも京都、宇治市に足を運んでみてください！！

どうもこんにちは。オックーです。

寒波がやってくると外が一段と肌寒くなり、家の中で布団に一日中包まっていたいものです。特に京都市内は盆地が影響して、夏は暑く冬は寒いため日本の四季を体感的に感じやすくなっています。

まもなく桜の季節となり、行楽地に賑わいで溢れることでしょう。嵐山は渡月橋や桜のライトアップがされて、ますます彩(いろどり)が増すものです。

そんな沿線を走る阪急電鉄も3月23日(土)に一つの彩が増えます。観光特急「京とれいん雅楽」が阪急京都本線で運行開始され、「快速特急」として京都河原町大阪梅田間を走ります。雅楽の登場により、京とれいんは2本体制となります。

そもそも京とれいんとは、阪急京都本線を走る観光列車。座席の一部には畳が使用され、乗車するだけで日本の和テイストな気分を味わえます。予約は不要で、乗車券のみで乗車できます。

土日祝のみの運行ですので、春の京都は京とれいんを利用してみては？

こんにちは

もりりんです！

2月20日（水）心身ともに疲れ果てていた私は、心の癒しを求めて大阪府箕面市に行って参りました！

特に目的もなくブラブラ歩いていましたが、滝があるという看板を見て、「行こう」と決意しました。

阪急箕面駅を出たところからスタートです。

ここでまず、テンションの上がる出来事がありました。

箕面には、滝ノ道ゆずるというゆるキャラが存在します。

そのゆずるくんのラッピングバスが走っており、ゆるキャラ好きの私はすぐに写真に収めました。かわいいです。

また、駅やその周辺に無料で利用できる足湯があり、寒い冬の中、多くのお客さんで賑わっていました。

進んでいくと箕面公園に入りました。山のため、急な斜面になっているところもあり、いい筋力トレーニングとなりました。また歩いていく中で、木々が倒れている光景も見ました。2017年にあった台風２１号の影響を大きく受けていたらしく、その様子から心苦しい感情を抱きました。被災地の復興を心よりお祈り申し上げます。

そうこうしているうちに、滝にたどり着きました。2.8キロメートルと長い道のりで疲れましたが、その滝の迫力に驚きと感動をもらいました。

最後に箕面の名物であろう紅葉のてんぷらと

ゆずが練りこまれているソーセージです！！

どちらもすごくおいしかったです！！！

皆さんも未開の土地に旅に出てみてはいかがでしょうか？！

以上です！ご拝読ありがとうございました！！

どうもこんにちは。オックーデス。

とうとう春休みとなりました。みなさんは1か月半の休暇の間に、何か計画を立てられているでしょうか。期間があれば青春18きっぷを使って、香川県へ本場のうどん巡りをしてみたいものです。

平成も残すところ僅かとなるなか、とある城の模擬天守が復元されました。兵庫県尼崎市、阪神尼崎駅前に構えるのが「尼崎城」です。2018年11月30日(金)、かつて関西を営業拠点とした、ミドリ電化(現エディオン)の創業者安保詮氏により復元されました。現在は、お城内部の展示や尼崎城址公園の整備の真っ最中でとのことです。2019年3月29日(金)午前11時から一般公開され、3日間にわたってオープニングセレモ二―が行われる予定です。

昨年、工事中である尼崎城を訪れました。

真新しい瓦に白く輝く壁面、私はスケールの大きさに感動してしまいました。

一目でお城と判別できる堂々とした外観は、ご覧になったみなさまを虜にするでしょう。

どうもこんにちは。オックーです。

酷暑と呼ばれる程、近年の夏は暑い。関西は湿度が高く気温が高いイメージ。そんな時は避暑地で涼しく過ごしたいものだ。

JR北海道は、東急電鉄の観光列車「THE ROYAL EXPRESS」を北海道で走らせることを発表した。この観光列車はJR東日本の横浜駅から伊豆急行線を経由し、ペリーロードで有名な伊豆急下田までを結ぶ。

北海道に大手私鉄の観光列車が乗り入れるのは異例で、来年夏に実現予定となっている。それに先立ち今年7月から9月まで、JR東日本の観光列車キハ48形「びゅうコースター風っこ」を宗谷線で運行予定だ。

しかし課題が残る。THE ROYAL EXPRESSは直流電車だが、道内の電化区間は交流電化のため直接乗り入れることが不可能。そのため、サービスにかかる電気を賄うためにJR東日本より電源車を借りる予定だ。50系荷物車から改造した「ゆうマニ」ことマニ50-2186が廃車解体を免れたのはその影響だろうか。

北海道の新たな挑戦を直接体感してみたいものだ。

どうもこんにちは！オックーデス。

いつの間にか年が明け、まもなく大学に入り4回目の春がやってきます。この時期と言えばメインイベントは「就活」ですね。大学生活終盤を意味するこの活動は、意外にもすぐやって来た印象です。本当に時間が経つのは早いモノです。

2019年3月16日にダイヤ改正を迎えるJRでは、あるモノがなくなります。広島地区の国鉄型電車が姿を消し、新鋭の銀ピカ227系電車が広島の主力となるのです。

かつては関西近郊に投入される新型車の影響で、玉突き転属となった国鉄型電車の巣窟だった広島地区。2000年代にも関わらず北陸地区と並んで白熱灯を使った車輌や継ぎ接ぎの塗装などノスタルジックにあふれていた広島地区。平成21年12月より実施された車体の単色化で、広島地区の色は濃黄色であることから「末期色」と呼ばれる程車輌の近代化は遅れていました。

それから10年経たずに227系で統一されるのですから、時代は早く感じてしまうモノです。

どうもこんにちは。オックーデス。

2月も2週目へと突入したものの天気は一向に寒いままですね。こう冷え込むとインフルエンザには注意しないといけません。だからこそエチケットはしっかりしましょう。かかってはいけませんし、移してもいけません。風邪やインフルエンザは本当に厄介なものです。

ここ最近雪がちらつきますね。札幌でさえ凍えるほどの寒さに地元民は驚いているそうです。特に首都圏では交通機関がマヒするほど降雪があり、都会の雪への脆さが露呈したようです。

そんな時はスリップに注意しなければなりません。凍えた次の日の朝は足元に細心の注意を払って歩きましょう。一見普段と変わらない道路も実は凍結していることもあるのです。自転車に乗るときはさらに気を付けましょう。

まもなく新年度を迎えます。期末テストが終わりみなさんホッとされているでしょうか。新しい季節を迎えるのですから、単位のことは気にせずに迎えたいものです。

どうもこんにちは。オックーです。

平成元年。新快速は劇的に進化しました。

従来車輌は最高速度が115kmと競合する私鉄に対し速度面、車内サービス面で見劣りしていました。また当時の新快速は2扉2人掛け席が主流で、増え続ける沿線需要に乗降時間がかかる2扉は対応できていませんでした。

それらを改善すべく平成元年に登場したのが221系です。3扉2人掛け席で最高速度120kmの性能をもつ。その3扉2人掛け席は現在の新快速へ受け継がれています。

車内は暖色系をふんだんに使用し明るい印象を受けます。

白いボディはまるでタキシードを着こなすイケメン。221系は今や関西では欠かせない車輌と言えるでしょう。東は米原、西は上郡まで走る長距離ランナーの名選手。また、関西近郊も網羅し奈良や京都の街風景に白の彩りを加える。

そんな名選手こと221系は大規模修繕が行われ、新車同様の内外装に装いを改めました。これからの新時代も関西を代表する車輌となるでしょう。

年が明けました。2019年です。

おひさしぶりです。オックーです。

「平成」も残すところわずかとなりました。年号が変わり1つの時代が終わろうとしている中で、

最後の大学1年を過ごすことになり今年は激動の1年を迎えそうな予感がします。

わーい！たーのしー！

そして　ドキドキ！

大みそかから元旦まで初めて家以外の場所で過ごしました。22年目で初めての試みです。

なんだかおもしろい学生生活となりそうな予感がします。