どうもこんにちは！オックーデス。

寿限無寿限無五劫の擦り切れ…

古典落語の演目として知られる「寿限無」は、覚えるだけでも時間が掛かるものです。

昔はよく絵本やテレビなどでよく目にしていたはずですが、今や頭の片隅にある程度。

寿限無は滑舌トレーニングに用いられるそうなので、面接では効果を発揮しそうです。

長期にわたり工事をしてきた「おおさか東線」も大詰めを迎えています。

3月16日のダイヤ改正で延伸開業の終点新大阪では試運転電車が行ったり来たり。

見慣れないウグイス色の電車に興奮収まり切りません。

今回から新大阪へ乗り入れるのにあたり、おおさか東線の直通快速を奈良・新大阪間へ変更となります。

その陰で、開業当初からの奈良・尼崎間を直通する列車がなくなります。

並行する近鉄奈良線との競争や新幹線、他在来線への利便性を考えた結果なのでしょうか。

まもなく延伸開業となるおおさか東線。新大阪への乗り入れが待ち遠しいですね。

どうもこんにちは！オックーデス。

今年は厄介なモノが私を苦しめています。

久々の花粉症で目がかゆく、鼻づまりが今年は特に敏感なのです。

ここ数年はならなかったのですが…

日本の県境は地形に沿われることが多いのですが、中にはそうならないものがあります。

京都府にある「イオンモール高の原」は、奈良県との県境が店内を貫いています。

県境を示す線が床に色分けされているのですが、私が確認した中では皆立ち止まる方はいませんでした。この辺りでは珍しくないのかな？

というわけで県境で記念撮影しました★

なお所在地はイオンモールが京都府木津川市に対し、最寄駅の近鉄高の原は奈良県奈良市となっています。

「平城・相楽ニュータウン」の開発と共に歩んできた高の原。

駅新設当初は21m級車輌で4両が停車の限界でした。

今は朝に京都への特急を停車させ、夕方に奈良方面への特急を停車させるその光景は、宅地開発の成功例と言っても過言ではないでしょう。

みなさんどうもこんにちは!　オックーデス。

3月に入り、お昼間はポカポカ陽気な日も増えて、春らしくなってきました。

しかし、2月終わりに、台風2号が発生したようです。「台風」と聞くと晩秋を思わせるようで、季節感がわからなくなりそうですね。

奈良のお水取りの時期が過ぎれば、桜の花のつぼみがふくらみを増すでしょう。寒い冬が終わり、ようやく春ですね。

さて、4月から大阪経済大学に入学をきめている皆さん!

学内には、レポート作成などの作業に役立つパソコンスペースがあります。

その一つがC館1階です。本学生であれば誰でも無料で使用することができ、空調も完備されているので論文作成にはもってこいです。

だれでも使えるパソコン近くには4人掛けの丸テーブルがあり、そこでは飲食が可能です。ちょっと目が疲れちゃった時、

小腹がすいた時にはそのテーブルで一休みできるのがここのオススメポイントです！

平日の昼間は昼食をとれる絶好の場所なので、たくさんの学生で大変賑わいます。

大阪経済大学生の拠り所は、C館1階といえるでしょう。

どうもこんにちは。オックーです。

寒波がやってくると外が一段と肌寒くなり、家の中で布団に一日中包まっていたいものです。特に京都市内は盆地が影響して、夏は暑く冬は寒いため日本の四季を体感的に感じやすくなっています。

まもなく桜の季節となり、行楽地に賑わいで溢れることでしょう。嵐山は渡月橋や桜のライトアップがされて、ますます彩(いろどり)が増すものです。

そんな沿線を走る阪急電鉄も3月23日(土)に一つの彩が増えます。観光特急「京とれいん雅楽」が阪急京都本線で運行開始され、「快速特急」として京都河原町大阪梅田間を走ります。雅楽の登場により、京とれいんは2本体制となります。

そもそも京とれいんとは、阪急京都本線を走る観光列車。座席の一部には畳が使用され、乗車するだけで日本の和テイストな気分を味わえます。予約は不要で、乗車券のみで乗車できます。

土日祝のみの運行ですので、春の京都は京とれいんを利用してみては？

どうもこんにちは。オックーデス。

とうとう春休みとなりました。みなさんは1か月半の休暇の間に、何か計画を立てられているでしょうか。期間があれば青春18きっぷを使って、香川県へ本場のうどん巡りをしてみたいものです。

平成も残すところ僅かとなるなか、とある城の模擬天守が復元されました。兵庫県尼崎市、阪神尼崎駅前に構えるのが「尼崎城」です。2018年11月30日(金)、かつて関西を営業拠点とした、ミドリ電化(現エディオン)の創業者安保詮氏により復元されました。現在は、お城内部の展示や尼崎城址公園の整備の真っ最中でとのことです。2019年3月29日(金)午前11時から一般公開され、3日間にわたってオープニングセレモ二―が行われる予定です。

昨年、工事中である尼崎城を訪れました。

真新しい瓦に白く輝く壁面、私はスケールの大きさに感動してしまいました。

一目でお城と判別できる堂々とした外観は、ご覧になったみなさまを虜にするでしょう。

どうもこんにちは。オックーです。

酷暑と呼ばれる程、近年の夏は暑い。関西は湿度が高く気温が高いイメージ。そんな時は避暑地で涼しく過ごしたいものだ。

JR北海道は、東急電鉄の観光列車「THE ROYAL EXPRESS」を北海道で走らせることを発表した。この観光列車はJR東日本の横浜駅から伊豆急行線を経由し、ペリーロードで有名な伊豆急下田までを結ぶ。

北海道に大手私鉄の観光列車が乗り入れるのは異例で、来年夏に実現予定となっている。それに先立ち今年7月から9月まで、JR東日本の観光列車キハ48形「びゅうコースター風っこ」を宗谷線で運行予定だ。

しかし課題が残る。THE ROYAL EXPRESSは直流電車だが、道内の電化区間は交流電化のため直接乗り入れることが不可能。そのため、サービスにかかる電気を賄うためにJR東日本より電源車を借りる予定だ。50系荷物車から改造した「ゆうマニ」ことマニ50-2186が廃車解体を免れたのはその影響だろうか。

北海道の新たな挑戦を直接体感してみたいものだ。

どうもこんにちは！オックーです。

外国人から見た日本のイメージとは何でしょう。和食、忍者、侍、新幹線などと肩を並べるのが「アニメ」です。放映される各国では翻訳がなされ字幕が追加されたり、現地の声優さんが声をあてるなんていうこともあるみたいです。

アニメも種類が増え、今や「ケムリクサ」のように3DCGを巧みに操る描写まで多種多様にあるようです。3Dによる迫力ある描写で見応えがあり、作品の奥深さがあるので私はこの作品をオススメします。

新4年生は就活が始まるのですが、ここで大事なのは自身を振り返ることだと思います。今まで何をしてきたのか、自分の長所が何なのかなどをすべての事象から洗い出していくのです。これが難しいもので、忍者や侍などの抽象的なモノではいけないのです。細かく掘り下げるの繰り返しで、自分を振り返るのに意外と時間が掛かってしまうものです。

来年はとうとう2020年。社会人の若葉となるまで目前となりました。

どうもこんにちは！オックーデス。

いつの間にか年が明け、まもなく大学に入り4回目の春がやってきます。この時期と言えばメインイベントは「就活」ですね。大学生活終盤を意味するこの活動は、意外にもすぐやって来た印象です。本当に時間が経つのは早いモノです。

2019年3月16日にダイヤ改正を迎えるJRでは、あるモノがなくなります。広島地区の国鉄型電車が姿を消し、新鋭の銀ピカ227系電車が広島の主力となるのです。

かつては関西近郊に投入される新型車の影響で、玉突き転属となった国鉄型電車の巣窟だった広島地区。2000年代にも関わらず北陸地区と並んで白熱灯を使った車輌や継ぎ接ぎの塗装などノスタルジックにあふれていた広島地区。平成21年12月より実施された車体の単色化で、広島地区の色は濃黄色であることから「末期色」と呼ばれる程車輌の近代化は遅れていました。

それから10年経たずに227系で統一されるのですから、時代は早く感じてしまうモノです。

どうもこんにちは。オックーデス。

2月も2週目へと突入したものの天気は一向に寒いままですね。こう冷え込むとインフルエンザには注意しないといけません。だからこそエチケットはしっかりしましょう。かかってはいけませんし、移してもいけません。風邪やインフルエンザは本当に厄介なものです。

ここ最近雪がちらつきますね。札幌でさえ凍えるほどの寒さに地元民は驚いているそうです。特に首都圏では交通機関がマヒするほど降雪があり、都会の雪への脆さが露呈したようです。

そんな時はスリップに注意しなければなりません。凍えた次の日の朝は足元に細心の注意を払って歩きましょう。一見普段と変わらない道路も実は凍結していることもあるのです。自転車に乗るときはさらに気を付けましょう。

まもなく新年度を迎えます。期末テストが終わりみなさんホッとされているでしょうか。新しい季節を迎えるのですから、単位のことは気にせずに迎えたいものです。